Por: Daniel Vargas
La explosión tecnológica de las últimas
décadas en el mundo, en
áreas como las comunicaciones
y la automatización, han contribuido
al desarrollo comercial de las empresas
de manera directa, mejorando no sólo
procesos de elaboración de productos
sino en general los de toda la cadena
productiva.
Las personas encargadas de los
presupuestos en las compañías son
cada vez más conscientes de que la
inversión en desarrollo y tecnología
son ítems de gran importancia a la
hora de sobresalir y permanecer en el
mercado. De la misma manera, empresas
dedicadas a crear mejoras tecnológicas
han diversificado sus portafolios
de servicios con el fin de cubrir
un mayor número de industrias y dar
soluciones más completas para estas.
En términos logísticos los esfuerzos
de implementación tecnológica
están dirigidos principalmente al flujo
físico y de información, el primero referente
a la trasformación de materias
primas, almacenamiento, transporte y
en general a todo lo referente con la
parte tangible del negocio; y el segundo
con los datos y la comunicación
principalmente.
Estos dos elementos coordinados
e implementados correctamente
pueden lograr un gran aumento en
la capacidad y competitividad de una
empresa, sea cual sea su actividad
económica. De esta forma se puede
hablar de un sistema logístico integrado
en donde todo está pensado para
lograr los objetivos de una compañía
al menor costo posible.
Muchas empresas que quieren
estar siempre a la vanguardia en términos
de tecnología pueden cometer
el error de gastar grandes cantidades
de dinero en desarrollos de punta que
están por encima de sus necesidades,
por lo cual es muy importante para
éstas no dejarse llevar por modas o
tendencias, por lo contrario, la implementación
de nuevos equipos o estrategias
debe responder en realidad a
una juiciosa evaluación de los requerimientos
y la mejora o contribución
que el cambio pueda traer.
De acuerdo a Ángel Vélez Marticorena,
director de Atos Origin, en el
documento “Tecnología e innovación
logística”, la tecnología brinda varias
oportunidades entre las que se encuentran
las siguientes:
• La relación entre marketing y logística.
Cuando el marketing influye en
la demanda y el modelo de gestión
logística maneja la demanda como la
entrada fundamental; la integración
marketing-logística genera múltiples
posibilidades para impulsar la venta.
• La planificación de los procesos logísticos
en cadenas logísticas gestionadas
a partir de datos fiables y
actualizados permite grandes beneficios.
A partir de la previsión de
la demanda se puede planificar de
forma global el aprovisionamiento,
el transporte, la producción y en
general los demás elementos que
constituyen la cadena logística.
• La evolución de los sistemas automáticos
de manutención (mayor
rendimiento y fiabilidad) y de los
algoritmos de cálculo matemático
están impulsando una nueva era
de automatización logística.
• La trazabilidad de los procesos logísticos
y de transformación de
productos que serán en algunos
casos una obligación legal y en
otros el requerimiento más amplio
de calidad y control del servicio.
• La colaboración entre clientes, proveedores,
operadores y entre los
distintos componentes de la cadena
de suministro o de valor, es uno
de los principales elementos de innovación
logística, de mejora del
costo y del servicio.
Aunque depende en gran medida
de la creatividad a la hora de la implementación
de nuevas tecnologías, estas
son algunas de las grandes oportunidades
que se presentan a las empresas y a
los participantes dentro de una cadena
productiva para mejorar su labor.
 Algunas posibilidades |
En la actualidad existen varias posibilidades
innovadoras en el mercado
que, a partir de la tecnología, facilitan
algunas de las tareas de las diferentes
empresas.
Praco Didacol Colombia, con su
división de maquinaria pesada Komatsu,
comenzó a implementar el sistema
de monitoreo satelital de maquinaria
Komtrax en noviembre de 2008, como
parte del programa de Planificación de
Servicio Praco Didacol, PSPD.
El sistema consiste en que a través
de una antena y múltiples censores
instalados en las diferentes máquinas,
se tiene información permanente del
funcionamiento de los vehículos tales
como motor encendido, movimiento
de la maquinaria, aspectos técnicos,
de prevención y mantenimiento, horas
reales de trabajo, entre otros.
Este monitoreo permite a las personas
encargadas de las operaciones saber,
por ejemplo, si sus maquinas están siendo
manipulas en los horarios correspondientes
y si estas presentan algún tipo
de anomalía en su funcionamiento.
Para Juan Fermín Restrepo, Vicepresidente
de Operaciones de Ladrillera
Santafé, estas son sólo unas de
las virtudes del nuevo sistema ya que,
adicionalmente, en términos de logística
se reduce considerablemente el
tiempo en desplazamientos hacia los
diferentes sitios de trabajo para supervisión
de la maquinaria.
Por otra parte, según Restrepo, el
sistema permite condensar mucha información
que anteriormente era consignada
en carpetas en un solo sitio,
ya que cuenta con una base de datos
donde se almacenan las diferentes actividades
y registros que se generen
durante la operación de los vehículos.
Organizaciones como IBM, especializadas
en herramientas tecnológicas,
no sólo dan a sus clientes herramientas
que les permitan maximizar
sus recursos y elevar su competitividad
y productividad, sino que realizan un
acompañamiento durante el proceso
que va desde evaluar cuáles son las
necesidades de sus consumidores hasta
la implementación de la tecnología
más adecuada para estos.
Para Carlos Pedro Fernández,
Business Solution Professional Consumer
Products Industry de IBM Argentina
S.A., el principal objetivo es
poder adquirir tecnología relevante
para cada empresa, es decir, que responda
a sus necesidades y que no
las sobrepase tanto funcional como
económicamente, ya que lo que en
principio es presentado cómo una solución
puede llegar a convertirse en
una mala elección y en despilfarro de
presupuesto.
La gracia está en lograr establecer
las herramientas con las que se cuenta
y las necesidades a resolver, para sacarle
el mayor provecho posible a las
soluciones que se implementen.
En el mismo sentido Andrés Estaban
Carabio, Supply Chain Management
Leader Spanish South America
de IBM Argentina S.A., cree que el
reto es dar un giro en torno a la cultura
de los empresarios que piensan que
tener lo último en tecnología les dará
niveles de productividad más altos.
No se trata sólo de gastar dinero
en los recursos más innovadores, sino
de poder sacar el mayor provecho a
estos. No sirve de nada tener pistolas
lectoras de códigos de barras si se utilizan
sólo para cosas como inventariar
los muebles de la empresa.
En conclusión, las soluciones tecnológicas
deben ser la suma de una
estrategia con bases sólidas y de las herramientas,
ya que ninguna por si sola
puede lograr objetivos corporativos
ambiciosos que se reflejen en la competitividad
de las organizaciones.
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