Latinoamérica se enfrenta a un gran reto en materia de logística internacional: lograr que los insumos, bienes de capital y productos terminados que importa de países como China o India lleguen en el menor tiempo posible, para satisfacer la demanda de los consumidores.

Sin embargo, a pesar de todos los esfuerzos, el denominado lead time entre proveedor y país destino sigue siendo superior a las seis semanas, debido a la distancia y los requerimientos que en materia de presentación, embalaje y cumplimiento de la normativa debe acatar cada producto según el mercado al que vaya dirigido, lo que desencadena en retrasos, grandes volúmenes de inventarios y altos costos de fletes.

Frente a esta situación, expertos del sector logístico como Patricia Cáceres, directora ejecutiva y socia de 3PL Panamericana (empresa que ofrece servicios de logística internacional multimodal), proponen reducir costos y tiempos en la cadena de distribución mediante una nueva tendencia para abastecer los mercados de Latinoamérica: la consolidación a través de cuatro mega hubs como son: México, Panamá, Brasil y Uruguay.

De acuerdo con Cáceres, esta iniciativa permitirá que los tiempos de entrega pasen de 4 a 6 semanas a 4 ó 5 días, habrá una mayor exactitud en el cumplimiento de requisitos en materia de empaque y embalaje, y una mayor reducción de inventarios.

De esta manera, una empresa, por ejemplo, puede centralizar sus operaciones de distribución en Panamá y desde allí comercializar sus productos a Centroamérica y la Comunidad Andina, con el fin de reducir costos de financiación, de almacenamiento y de mano de obra, al mismo tiempo que tiene un mayor control de toda la cadena de abastecimiento.