El mundo es un gran mercado lleno de oportunidades comerciales para los países que tienen infraestructuras adecuadas para competir con productos de calidad, pero que además cuentan con los recursos técnicos, la infraestructura de transporte y procesos de comercio exterior articulados al uso eficiente de las tecnologías de la información y la comunicación.

Cada año, la Unión Europea (UE) invierte 2.000 millones de euros en el fortalecimiento de sus programas académicos, especialmente, aquellos dirigidos a profesionales de la cadena logística que desean liderar y rentabilizar estas operaciones en otros países.

El Banco Mundial va a desembolsar dos préstamos que serán fundamentales para ejecutar el plan de desarrollo nacional. El dinero irá directamente a la mejora de las condiciones de vida de las poblaciones vulnerables.

Tras una exitosa carrera en Coca Cola, Thomas Blackstock, un reconocido experto en temas logísticos y de cadena de abastecimiento, ha dedicado su tiempo y conocimiento para impulsar causas sociales y favorables para el medio ambiente. Por esto y porque los argumentos sobran, Thomas es nuestro personaje logístico de esta edición.

El Gobierno Nacional se propone alcanzar en un plazo de diez años altos estándares de calidad para la logística del país. Revista Logística habló con cuatro expertos en el tema para que dieran a conocer los avances logrados hasta el momento y qué tan lejos está Colombia de tener unos procesos logísticos competitivos.

Empacar commodities suele ser rutinario. Rara vez en el mercado se encuentran estos productos básicos con un plus en su empaque; sin embargo, hay casos que demuestran que el empaque puede llegar a convertirse en el factor determinante.

En la comercialización masiva de productos o servicios a grandes cantidades de clientes, la logística juega un papel muy importante como elemento estratégico y de competitividad.

El WMS, Sistema de Gestión de Almacenes, es un método probado para aumentar el nivel de servicio de clientes sin incurrir en costos adicionales a largo plazo.

El crecimiento del puerto de Cartagena en los dos últimos años demuestra que la ‘heroica’ incluso tiene más futuro que historia. En el primer semestre del 2009 su movimiento de contenedores creció casi un 25% y el tráfico de buques turísticos está disparado, algo que pocos puertos pueden decir.

Con 52 almacenes para atender al día, 170 viajes por despachar y 700 mil unidades para transportar, la operación logística del Centro de Distribución Las Vegas, de Almacenes Éxito, es una prueba contra el cronómetro. Carlos Alberto Caro Muñoz, coordinador de transporte urbano, describe cómo es un día de acción en el CEDI más grande de Colombia.

Aunque se ha avanzado significativamente en la construcción de carreteras y vías en los últimos años, Colombia sigue presentando un rezago en materia de infraestructura frente a varios países de la región. Sin embargo, paradójicamente el país tiene una de las tarifas más costosas por concepto de pago de peajes. Este es el top 10 peajes más caros en nuestro territorio.

El sistema GPS se ha convertido en un aliado estratégico para la logística alrededor del mundo, pues ha permitido la unificación de tareas que han mejorado la productividad en los procesos logísticos alrededor del mundo gracias a la ubicación de mercancía y personal.

Las pólizas de riesgo son fundamentales para prevenir cualquier tipo de inconvenientes con el producto en la cadena logística. Acá están algunas claves para su correcto uso..