“Utilizamos el Sistema de Posicionamiento Global o GPS, que funciona por medio de 24 satélites ubicados alrededor del mundo, estos se comunican en tiempo real las 24 horas, los siete días de la semana, con cada uno de los vehículos enlazados. Esta información se envía a través de la red celular, por medio de satélites de comunicación o con un sistema dual, exclusivo de la empresa, Este mecanismo es el mismo que utiliza la milicia para precisar la ubicación de cualquier elemento”, explica Mariana Noreña, coordinadora de comunicaciones y mercadeo de Satrack.

La información principal que admite ell sistema es la ubicación del vehículo en tiempo real. Adicionalmente a esto, el programa permite encontrar los automotores en los mapas de las regiones, crear rutas por donde deben y pueden transitar, apagar y encender el vehículo de manera remota, monitorear la temperatura para furgones refrigerados, ubicar direcciones y mostrar qué tan lejos se encuentra el carro de ellas, determinar cuánto tiempo se demoró en una zona de cargue o descargue, crear otros usuarios o grupos de vehículos para su mejor administración, entre otras funciones.

“La idea es extender el mercado a nivel nacional y trabajar en todos los procesos que ayuden a solucionar las necesidades especificas de cada segmento. Para esto, Satrack trabaja constantemente en la investigación y desarrollo de nuevos accesorios, permitiendo mejorar de manera significativa la gestión de cada una de las empresas transportadoras”, agrega Mariana Noreña. Uno de los secretos de éxito de esta compañía es ofrecer a sus clientes accesorios y desarrollos especiales para optimizar sus procesos administrativos y operativos. El beneficio se traduce no sólo en el incremento de la productividad sino también en la disminución de operaciones obsoletas, lo que se refleja en los resultados, los cuales se evidencian en un corto lapso de tiempo.

Cobertura y seguimiento

El sistema satelital tiene una cobertura del 100% con un margen de error de ubicación de de los vehículos de 10 a 100 mts, lo cual es normal y obedece al movimiento natural de los satélites, la rotación de la tierra y el vehículo.

Por su parte, el GPRS, diseñado para ser monitoreado por los sistemas móviles, tiene un porcentaje de cobertura de un 95 a 98%, dependiendo de la ubicación del vehículo y la cobertura celular de la zona que en la actualidad es bastante amplia. No obstante, las unidades de monitoreo almacenan toda la información que genere el vehículo cuando no tiene cobertura celular y la envíe tan pronto la recobre.