La gran visión que compartieron los hermanos Luz Mary y Jesús Guerrero Hernández, fue la de explotar “la mina de oro” del negocio de la mensajería. Estos hijos ilustres de Jenesano (Boyacá), forjaron un sueño con nombre propio: Servientrega, empresa que acaba de completar 898 vehículos de carga, constituyéndose como una de las firmas más importantes de Colombia.

En sus comienzos Servientrega hacia tres envíos diarios entre Bogotá, Cali y Buenaventura. Pero fue gracias a la financiación mediante préstamos que empezó a adquirir los primeros vehículos propios para llegar a destinos como Medellín, Barranquilla, Pereira, Cartagena, Santa Marta, Valledupar, Montería y Cúcuta.

Entrega segura

A medida que los vehículos se empezaban a multiplicar, los socios generaron campañas de mercadeo y publicidad que posicionaran la marca. Es así como nace la frase “Servientrega es entrega segura”, eslogan que por más de 20 años acompañó a todos los rincones del país a la flota de vehículos de la firma de mensajería colombiana.

Hacia 1990, la compañía distribuidora se consolida como una de las empresas líderes del mercado logístico en Colombia. Es entonces cuando se inicia el proceso de internacionalización a través de Servientrega Worldwide, herramienta con la cual se logra abrir las puertas de países como: Estados Unidos, Venezuela y Ecuador. Debido a este salto internacional la empresa inaugura en el Aeropuerto Internacional el Dorado de Bogotá, el Centro Internacional de Logística (CIL).

En la actualidad Servientrega se estructura en dos frentes: integración interna e integración externa. El primero es un sistema cuyo objetivo es optimizar los recursos físicos, tecnológicos y de talento humano, para esto se crean los Centros de Gestión Corporativa (CGC). El segundo frente está integrado por el Centro de Soluciones, que ofrece alternativas en transporte aéreo y terrestre, almacenamiento y medios de pago.

Una flota que crece a ritmo acelerado

En el último año Servientrega ha comprado 70 vehículos entre los que se destaca el 20 FTR con capacidad para 10 mil kilos, y el 9NPR con aforo para 4.500 kilos. Otros de los automotores comprados son el NKR de 3.500 kilos y el NHR con 2.500 kilos. En la actualidad la empresa realiza envíos aéreos mediante outsourcing, pero se tiene previsto que para el 2009 se adquieran las primeras aeronaves
propias.

El oro negro escasea

Debido al desabastecimiento de las reservas de crudo en el mundo el barril de petróleo ha sufrido constantes aumentos en su valor internacional, lo que ha provocado que el costo de la gasolina aumente dramaticamentemes a mes, afectando directamente a todas las empresas trasportadoras.

“Los incrementos del combustible generan un impacto económico importante. De ahí surge la necesidad de optimizar las capacidades de reducir los tiempos de servicio y respuesta, lo que a la larga disminuirá el consumo de gasolina”, comenta Felipe Calderón Robledo, facilitador
logístico de recolección y distribución a nivel nacional de Servientrega.

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